Навіны

Раніцай у нядзелю кантэйнеравоз Zephyr Lumos сутыкнуўся з балкерам Galapagos у порце Муар у Малакскім праліве, што нанесла сур'ёзную шкоду Галапагоскім астравам.
Нурул Хізам Закарыя, кіраўнік акругі Джахор Малайзійскай берагавой аховы, заявіў, што праз тры хвіліны пасля нядзельнай раніцы і ночы берагавая ахова атрымала заклік аб дапамозе ад судна Zephyr Lumos, у якім паведамлялася пра сутыкненне. Другі званок з Галапагоскіх астравоў паступіў неўзабаве пасля гэтага праз Інданезійскае нацыянальнае агенцтва па пошуку і выратаванні (Basarnas). Берагавая ахова заклікала малайзійскія ваенна-марскія сілы хутка прыбыць на месца здарэння.
«Зефір Лумас» ударыў па правым борце карабля «Галапагас» і пакінуў глыбокую рану на корпусе. Фотаздымкі, зробленыя выратавальнікамі, паказалі, што пасля сутыкнення крэн «Галапагаса» на правы борт стаў больш умераным.
У сваёй заяве адмірал Закарыя заявіў, што першапачатковыя расследаванні паказалі, што рулявая сістэма «Галапагаса» можа працаваць няспраўна, з-за чаго судна рухаецца наперадзе «Зефіра Лумоса». «Паведамляецца, што ў зарэгістраванага на Мальце судна «Галапагас» адбыўся збой у рулявой сістэме, з-за чаго яно вымушана рухацца направа [праваборт], таму што яго абганяе зарэгістраванае ў Вялікабрытаніі «Зефір Лумос», — сказаў Закарыя.
У заяве для Ocean Media ўладальнік «Галапагаса» адмаўляе, што ў судна была паломка рулявога кіравання, і абвінаваціў «Зефір Лумас» у спробе здзяйсняць небяспечныя абгоны.
Ніхто з маракоў не пацярпеў, але агенцтва паведаміла пра ўцечку позна ў нядзелю, і здымкі, зробленыя пасля світання, паказалі, што паверхня вады блішчыць. Малайзійская адміністрацыя бяспекі на моры і Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя расследуюць гэтую справу, і абодва судны былі затрыманыя ў чаканні вынікаў.
Французская суднаходная кампанія CMA CGM прасоўвае стварэнне спецыяльнага прычала ў порце Мамбаса ў якасці ўмовы для прыцягнення бізнесу ў нядаўна адкрыты порт Ламу ў Кеніі. Яшчэ адным прыкметай таго, што Кенія магла б інвеставаць 367 мільёнаў долараў ЗША ў праект «белага слана», з'яўляецца тое, што CMA CGM запытала спецыяльны прычал ля галоўных варот краіны ў абмен на некаторыя судны з краін Усходняй Афрыкі…
Глабальны партовы аператар DP World выйграў чарговае рашэнне суда супраць урада Джыбуці, якое тычылася захопу кантэйнернага тэрмінала Долалай (DCT), сумеснага прадпрыемства, якое кампанія пабудавала і эксплуатавала да экспрапрыяцыі тры гады таму. У лютым 2018 года ўрад Джыбуці праз сваю партовую кампанію Ports de Djibouti SA (PDSA) канфіскаваў кантроль над DCT у DP World без выплаты якой-небудзь кампенсацыі. DP World атрымала ад PDSA канцэсію на сумеснае прадпрыемства на будаўніцтва і эксплуатацыю…
Міністэрства абароны Філіпін у аўторак абвясціла, што заклікала да расследавання ўплыву на навакольнае асяроддзе сцёкавых вод, якія скідаюцца з кітайскіх рыбалоўных суднаў, што фінансуюцца дзяржавай і якія ўсталявалі непажаданую прысутнасць у выключнай эканамічнай зоне Філіпін на астравах Спратлі. Заява была зроблена пасля новага дакладу Simularity, амерыканскай геапрасторавай выведкі, якая выкарыстала спадарожнікавыя здымкі для выяўлення слядоў зялёнага хларафіла паблізу падазроных кітайскіх рыбалоўных суднаў. Гэтыя сляды могуць сведчыць аб красаванні водарасцяў, выкліканым сцёкавымі водамі...
Новы даследчы праект сканцэнтраваны на канцэптуальным вывучэнні вытворчасці зялёнага вадароду з афшорнай ветраэнергетыкі. Гэты аднагадовы праект будзе праводзіцца пад кіраўніцтвам каманды кампаніі EDF, якая займаецца аднаўляльнай энергіяй. У яго рамках будзе распрацавана канцэптуальнае інжынернае і эканамічнае абгрунтаванне, бо, на думку аўтараў праекта, павышэнне канкурэнтаздольнасці тэндэраў на афшорную ветраэнергетыку і забеспячэнне прыцягнення новых уладальнікаў ветрапаркаў дасць рашэнні, якія дадуць магчымасць стварыць даступны, надзейны і ўстойлівы энерганосец. Вядомы як праект BEHYOND, ён аб'ядноўвае ўдзельнікаў з усяго свету…